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北汽股份顺利通过两化管理体系评估审核

2016年8月23日,北京汽车股份有限公司(以下简称北汽股份)两化融合管理体系贯标企业现场评估审核工作在北汽研发基地进行。本次现场评估审核工作由工信部电子科学技术情报研究所派出的评估审核组进行。作为全国首批两化融合贯标试点企业,北汽股份把两化融合贯标及评定工作作为公司重点工作。最高管理者李峰总裁与管理者代表陈桂祥常务副总裁参加了评定访谈,陈桂祥常务副总裁出席评估审核末次会并致词。经过文件审核和现场审核,北汽股份顺利通过了评估审核组的审核,并被推荐到评定工作委员会以做出评定结论。

评估审核组按照《信息化与工业化融合管理体系评定管理办法(试行)》的要求,听取了北汽股份信息技术部部长赵海东做的关于两化融合管理体系的建设运行情况与新型能力打造的专项汇报,并围绕“支持产品全生命周期的企业级BOM管理能力”和“面向精益生产的供应商管理能力”的建设过程,对北汽股份两化融合管理体系各个过程进行了审核。
北汽股份始终坚持本质贯标,先后完成了现状调研及诊断、体系分析策划、文件编写及发布、体系试运行、内部审核和管理评审等阶段性工作。紧紧围绕“π计划”战略,在两化融合方针指引下,以努力打造信息化环境下保持企业可持续竞争优势的新型能力为目标,在提升核心竞争力的品质增长战略基础上,确定了打造“支持产品全生命周期的企业级BOM管理能力”和“面向精益生产的供应商管理能力”两大新型能力。北汽股份将以此次两化融合管理体系评估审核为契机,持续打造与战略相匹配的信息化环境下新型能力,实现“π”计划战略目标,即到2020年,围绕北京汽车旗下三大品牌版块实现市场突破,北京汽车自主品牌力争跻身国内自主品牌乘用车市场前三名;北京奔驰争取位列国内豪华车市场第一位;北京现代力保国内乘用车市场前四。“十三五”期间,北京汽车将向制造服务型和创新型企业战略转型,不断引入新的增长模式、构筑新的价值链条、探索新的商业模式、践行新的发展理念,以理性、认真、务实的态度,积累核心造车技术,追求精湛造车品质。
北京汽车股份有限公司成立于2010年9月,是北京汽车集团有限公司乘用车整车资源聚合和业务发展的平台。2013年初,北京汽车股份有限公司成为国家级信息化和工业化深度融合示范企业。
北汽股份信息化总体规划以产品数据流和产品订单流两大数据流为主线,以ERP(企业资源管理)系统为核心,覆盖研发、生产、采购、销售、财务管理等核心业务环节,上游研发与PDM(产品数据管理)系统、BOM(Bill of Material,物料清单)系统对接,下游生产与MES(制造执行系统)系统传递,采购与SRM(供应商关系管理)系统协同,销售及售后与DMS(经销商管理系统)系统互联的核心系统框架。实现了企业研、产、供、销各业务板块的协同工作与信息传递。通过企业数据总线实现各系统之间的无缝互联,达到资源共享和协同发展的目标。
北汽股份打造并完善企业级BOM管理系统、CAD、PDM等系统,提高整个产品生命周期中BOM数据的准确性与一致性、完善企业的BOM数据链,将供应商、制造商、仓库、配送中心及工作人员等通过平台进行统一调配管理,实现企业产、供、销一体化的无障碍管理,降低了产品成本,是一种通过对供需双方资源和竞争优势的整合来共同开拓市场,降低产品前期的高额成本,实现双赢的企业管理模式。
企业级BOM管理系统实现统一的企业级变更管理,变更整个过程纳入系统统一管理,实现变更审批过程电子化,保证变更与BOM数据的一致性,提高变更执行可追溯性,使工程变更流程签批随时间呈逐渐下降趋势,工程变更执行效率提升34%。每月新申请零部件号数量大幅降低,新申请零部件号数据降低52%,为进一步开展通用化管理打下了基础。在此基础上,研发项目阀点通过率提高了16%。
北汽股份供应商关系管理(Supplier Relationship Management,简称SRM)系统,是2015年工信部互联网与工业融合试点项目。通过改善与供应商的业务处理流程和关系,与供应商建立稳固、长期的伙伴关系,利用互联网的供应链商务平台实现了业务过程自动化,与供应商进行密切的业务和信息的交换,减少了对事务处理的时间;通过与供应商协同地监控例外事件,加强了对例外事件管理的能力和响应速度。系统的建设及推广应用有助于推动企业信息化发展,信息化带动工业化、以工业化促进信息化,促进工业与互联网的融合,达到企业资源和供应商资源通过互联网平台联系到一起,对生产提供助力,从而提高企业的生产效率,解放生产力,减少资源耗费,并提高产供销各环节的监控监管水平。
来源:北汽股份


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